Nyenzo na Umuhimu wa Brashi za Carbon

Nyenzo na Umuhimu wa Brashi za Carbon

Brashi za kaboniau brashi ya umeme ni kutumika sana katika vifaa vya umeme. Zinatumika kusambaza ishara au nishati kati ya sehemu ya kudumu na sehemu inayozunguka ya baadhi ya motors au jenereta. Sura ni mstatili, na waya za chuma zimewekwa ndani chemchemi. Brushes ya kaboni ni aina ya mawasiliano ya sliding, hivyo ni rahisi kuvaa na inahitaji kubadilishwa mara kwa mara na amana za kaboni ambazo zimevaliwa lazima kusafishwa.

Sehemu kuu ya brashi ya kaboni ni kaboni. Wakati wa kufanya kazi, inashinikizwa na chemchemi kufanya kazi kwenye sehemu inayozunguka kama brashi, kwa hivyo inaitwa brashi ya kaboni. Nyenzo kuu ni grafiti.

Graphite ni kipengele cha asili, kuu yake sehemu ni kaboni, rangi ni nyeusi, opaque, nusu-metali luster, chini ugumu, unaweza kuchuliwa kwa kucha, grafiti na almasi zote ni kaboni, lakini mali zao ni tofauti sana, ambayo ni kutokana na tofauti mpangilio wa atomi za kaboni. Ingawa muundo wa grafiti ni kaboni, ni ni nyenzo inayostahimili joto la juu na kiwango myeyuko cha 3652°C. Kutumia mali hii ya upinzani wa joto la juu, grafiti inaweza kusindika kuwa a kemikali sugu ya joto la juu.

Conductivity ya umeme ya grafiti ni nzuri sana, kupita metali nyingi na mamia ya mara ya yasiyo ya metali, hivyo inatengenezwa katika sehemu za conductive kama vile electrodes na brashi za kaboni; muundo wa ndani wa grafiti huamua lubricity yake nzuri, na sisi mara nyingi tumia kwenye milango yenye kutu Kuweka vumbi la penseli au grafiti kwenye kufuli kutafanya ni rahisi kufungua mlango. Hii inapaswa kuwa athari ya kulainisha ya grafiti.

Brashi za kabonikwa ujumla hutumiwa katika DC Vifaa vya umeme. Motors zilizopigwa zinajumuishwa na stator na rotor. Katika motor DC, ili kufanya mzunguko wa rotor, mwelekeo wa sasa inahitaji kubadilishwa mara kwa mara, vinginevyo rotor inaweza tu kuzunguka nusu a mduara. Brashi za kaboni zina jukumu muhimu sana katika motors za DC. Brashi za kaboni kufanya sasa kati ya sehemu zinazohamia za motor. Uendeshaji huu ni wa kuteleza upitishaji ambao unaweza kuhamisha sasa kutoka mwisho uliowekwa hadi sehemu inayozunguka ya jenereta au motor. Sura ya kaboni inaundwa na brashi kadhaa za kaboni, kwa hivyo njia hii ya upitishaji pia hufanya brashi za kaboni kuwa rahisi kuvaa, na brashi za kaboni pia hubadilisha mwelekeo wa sasa, ambayo ni, jukumu la ubadilishaji.

Motor brushed inachukua mitambo mabadiliko, nguzo ya nje ya sumaku haisogei na coil ya ndani inasonga. Wakati motor inafanya kazi, commutator na coil huzunguka pamoja, na brashi ya kaboni na chuma cha sumaku hazisogei, kwa hivyo kibadilishaji na kaboni brashi kuzalisha msuguano kukamilisha byte ya sasa mwelekeo.

Wakati motor inavyozunguka, coils tofauti au hatua mbili tofauti za coil sawa ni energized, ili fito mbili za shamba la sumaku linalotokana na coil lina pembe na miti miwili karibu kwa stator ya sumaku ya kudumu, na nguvu hutolewa kupitia repulsion ya pole moja na mvuto wa pole kinyume kuendesha gari motor kuzunguka.

Brashi za kabonipia hutumika katika AC vifaa. Umbo na nyenzo za brashi za kaboni za AC na motor DC brashi za kaboni ni sawa. Katika motors AC, brashi kaboni hutumiwa wakati baadhi rota za vilima zinahitaji kasi inayobadilika, kama vile kuchimba visima vya umeme vinavyotumika sana na mashine za kung'arisha, na zinahitaji kubadilisha brashi za kaboni mara kwa mara.